Rerafinacija

Rerafinacija daje u mnogim različitim tehnologijama razna bazna ulja i sporedne produkte; sve sa vrlo promenljivim uspehom. U suštini sve te tehnologije  streme  ka  baznom ulju za maziva, pre svega  ka  mineralnim ugljevodonicima  sa  porastom  učešća sintetičkih petrohemijskih proizvoda odvajanjem od sintetičkih aditiva i drugih produkata, koji nastaju u eksploataciji. Tu se pojavljuje raskorak između želje za raznim kvalitetnim  ba znim uljima i visinom troškova za složenu i skupu opremu.

Rerafinacija predstavlja uglavnom čišćenje i odstranjivanje  čvrstih delića i vode iz  korišćenog ulja. To isto cirkuliše kroz pojedine naprave, gde se postepeno čisti.  Rerafinacija se koristi kod vrlo zagađenih korišćenih ulja, gde kondicioniranje nije dovoljno.  Složeni proces ne odstranjuje samo nečistoće,kao što su rastopljene materije,voda,gasovi itd nego i kiseline, topljive produkte, lošija ulja, asfaltne,  nezasićena jedinjenja, sumpor,  obojena
jedinjenja i mirise. Proces  rerafinacije je sličan kao kod  rafinacije  baznih ulja.  Rerafinirani produkti su slični novim uljima za maziva iz rafinerije.

Zahtevi kod maziva se menjaju; pre svega zbog zahteva kod automotiva, kao što su dalji intervali menjanja, manje količine u motorima, veće radne temperature.
Zbog  toga raste udeo  aditiva i sintetičkih komponenti,  što postavlja  i  veće  zahteve  za reciklirana bazna ulja, kao i veći udeo, pre svega kod lakših ulja, koji je upotrebljiviji  za gorivo, dok  teže sa sadržajem  aditiva  koriste  kao  mazivo  u  proizvodnji  bitumena  za asfalte itd.

Produkti navedenih procesa imaju slična svojstva i emisije osnovnim, svežim uljima, ali njihova proizvodnja bez spoljnih finansijskih posezanja nije konkurentna.

Za preradu otpadnih ulja postoje razne tehnologije, kojih produkti se mogu upotrebiti kao automotivi.  Nakon  procesa čiščenja ulje se prerađuje u posebnim posudama pre frakcionisanja na razne sastojke.  Slaba  strana  postupka je,  da  složeni proces zahteva vrlo sofi-sticiranu i time vrlo skupu opremu. Tako proces troškovno retko izdrži uporedbu  sa  upotrebom korišćenog  ulja kao goriva.

Za istu količinu baznog ulja,  dobijenog na osnovu rerefinacije, potrebna  je  deset  puta veća količina sirove nafte i četiri puta veća količina energije. Tu je osnova za težnju karerafinaciji – zbog okoline.